8 μηνύματα σε αυτό το θέμα

[iPhoneHellas]

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. και το Moovit ανακοινώνουν την έναρξη της συνεργασίας τους με στόχο τη βελτίωση της αστικής κινητικότητας στην Ελλάδα.

 

Το Moovit, η #1 εφαρμογή για τις δημόσιες συγκοινωνίες παγκοσμίως, παρέχει στους χρήστες της επίσημα στοιχεία από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ταξίδια και δρομολόγια στην Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη & την Πάτρα.

 

Όλοι οι χρήστες του Moovit θα έχουν πρόσβαση στην εφαρμογή Ticketing της ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσω του κύριου μενού του Moovit σε 22 ελληνικές πόλεις και νησιά, καθώς το δίκτυο τρένων ΤΡΑΙΝΟΣΕ καλύπτει ολόκληρη τη χώρα.

 

 

 

Οι δύο εταιρίες θα συνεργαστούν για να προωθήσουν τις υπηρεσίες τους σε ντόπιους και τουρίστες και να βελτιώσουν την αστική κινητικότητα στην Ελλάδα. Οι επίσημες ειδοποιήσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα είναι διαθέσιμες 24 ώρες το 24ωρο μέσω της εφαρμογής Moovit σχετικά με δρομολόγια ή αλλαγές δρομολογίων, συμβάντα, εκδηλώσεις, απεργίες κλπ. καθώς επίσης και τα σημεία πώλησης εισιτηρίων στο χάρτη του Moovit.

 

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Καθηγητής κ. Φίλιππος Τσαλίδης, δήλωσε σχετικά:

 

«Η εποχή που ζούμε προστάζει γρήγορες εξελίξεις και άμεση πρόσβαση στο διαδίκτυο μέσω του κινητού. Το Moovit με την άκρως φιλική προς το χρήστη εφαρμογή της προσφέρει ακριβώς αυτό. Μέσω αυτής της συνεργασίας προσφέρουμε ακόμη πιο αξιόπιστες υπηρεσίες στους επιβάτες μας, καθώς θα έχουν πλέον τη δυνατότητα να μαθαίνουν άμεσα και έγκυρα κάθε εξέλιξη στα δρομολόγια των τρένων και του προαστιακού. Ευχόμαστε όμορφα ταξίδια στους επιβάτες μας!»

 

Ο Samuel Sed Piazza, Country Manager του Moovit, δήλωσε:

 

«Είμαστε υπερήφανοι για την επίσημη συνεργασία μας με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία ηγείται στις σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ελλάδα. Ξεκινώντας από σήμερα και μέσα από αυτή τη συνεργασία, το Moovit θα μπορεί να βελτιώνει την ποιότητα δεδομένων στους επιβάτες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με επίσημες πληροφορίες, παρέχοντας στους χρήστες ειδοποιήσεις από τη ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε πραγματικό χρόνο. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον τοπικό μας εκπρόσωπο, κ. Στάθη Κάσσιο που ανέπτυξε αυτή τη συνεργασία με τη ΤΡΑΙΝΟΣΕ τους τελευταίους μήνες.»

 

Moovit - Τιμή: Δωρεάν

[xxxxxx]

Μετά από μια δεκαετία θυμήθηκαν τον ανταγωνισμό. Εξέλιξη!!!! Άλλη μια κερδοφόρα δημόσια υπηρεσία!!!! Να υποθέσω πως θα κοστίζει η εφαρμογή κανένα 10 ευρω για να την αποκτήσεις? (γιατι και στο τηλέφωνο τους η χρέωση είναι 1 ευρώ το λεπτό, ούτε σε ροζ γραμμές να παίρναμε τηλέφωνο)

Τελευταία επεξεργασία από: billytilaver, 15/06/2018 - 11:01

[MethAvrio]

Το θέμα δεν είναι η συνεργασία για ένα application, αλλά οι απαρχαιωμένες εγκαταστάσεις της trainose. Απαράδεκτο να είσαι στο 2018 και η διαδρομή Αθήνα Θεσσαλονίκη να μην γίνεται σε λιγότερο από 2 ώρες. 

 

Σε άλλα ευρωπαϊκά κράτη αντίστοιχη διαδρομή διαρκεί 1:40 λεπτά και υπάρχει από το 1990.

[xxxxxx]

Το θέμα δεν είναι η συνεργασία για ένα application, αλλά οι απαρχαιωμένες εγκαταστάσεις της trainose. Απαράδεκτο να είσαι στο 2018 και η διαδρομή Αθήνα Θεσσαλονίκη να μην γίνεται σε λιγότερο από 2 ώρες.

Σε άλλα ευρωπαϊκά κράτη αντίστοιχη διαδρομή διαρκεί 1:40 λεπτά και υπάρχει από το 1990.

2017 έκανα Αθήνα Θεσσαλονίκη σε 15 ώρες. Το 85% της τραινοσε γεοσε κτλ αφού την σπάσανε σε 4 με 5 δημόσιες υπηρεσίες είναι διοικητικοί υπάλληλοι. Όταν λοιπόν μπλοκαριστηκαμε στα χιόνια, οι διοικητικοί ήταν ανυμποροι να καθαρίσουν τις γραμμές και να απεγκλωβιστουν 2 τρένα. Η κάθε εταιρία δημόσια από αυτές τις πέντε πετούσε το μπαλάκι πως δεν φταίει η τραινοσε σε αλλά η γεοσε, η γεοσε κατηγορούσε πως έφταιγε άλλη εταιρία και πάει λεγοντασ. Εν έτη 2018 υπάρχει ένα μεγάλο τμήμα που υπάρχει μόνη γραμμή και το ένα τρένο θα πρέπει να περιμένει. Αλλά νομίζω πως για όλα φταίνε οι ευρωπαίοι και φονιάδες των λαών οι αμερικανοί. Εν έτη 2018 ο ΟΣΕ μας βάζει μέσα αλλά αντ αυτού επιμένουμε να χρεώνουμε περισσότερο τους πολίτες για να τον κρατάμε δημόσιο. Η βιομηχανία ζάχαρης μας βάζει μέσα και αντί να την πουλήσουμε επιμένουμε να την σώζουμε με ακόμα μεγαλύτερη φορολογία για τους πολίτες. Καλά καλαμπόκια λοιπόν!

Τελευταία επεξεργασία από: billytilaver, 15/06/2018 - 11:51

[alabis]

Το θέμα δεν είναι η συνεργασία για ένα application, αλλά οι απαρχαιωμένες εγκαταστάσεις της trainose. Απαράδεκτο να είσαι στο 2018 και η διαδρομή Αθήνα Θεσσαλονίκη να μην γίνεται σε λιγότερο από 2 ώρες. 
 
Σε άλλα ευρωπαϊκά κράτη αντίστοιχη διαδρομή διαρκεί 1:40 λεπτά και υπάρχει από το 1990.

Καλά! Ας το κανουν και 3ωρο στανταρ και θαμαστε ευχαριστημενοι, οι καθυστερησεις ειναι πάγιες και οι συνθηκες αθλιες

[nikosgnr]

Και εδώ βλέπουμε τα αποτελέσματα της οργάνωσης, του συμμαζέματος απο τους Ιταλούς. Έυγε.

 

Να παίρνουν και άλλοι-α σειρά.

[xxxxxx]

Και εδώ βλέπουμε τα αποτελέσματα της οργάνωσης, του συμμαζέματος απο τους Ιταλούς. Έυγε.
 
Να παίρνουν και άλλοι-α σειρά.

Αυτό το συμμάζεμα που περιγράφεις ολοσωστα έπρεπε να γίνει εδώ και μια 20ετια. Εδώ που φτάσαμε αμφιβάλλω προσωπικά αν συμμαζευτεί τελείως η κατάσταση.

[ckostikas]

Οτι γινεται για καλο γινεται και πρεπει παντα να ειναι καλοδεχουμενο. Το να γκρινιαζουμε για κατι που δεν ειχαμε χτες και σημερα μας δινεται το θεωρω ασκοπο.

 

 

Ο χρήστης MethAvrio, στις 15 Jun 2018 - 10:27, έγραψε:

Το θέμα δεν είναι η συνεργασία για ένα application, αλλά οι απαρχαιωμένες εγκαταστάσεις της trainose. Απαράδεκτο να είσαι στο 2018 και η διαδρομή Αθήνα Θεσσαλονίκη να μην γίνεται σε λιγότερο από 2 ώρες. 

Σε άλλα ευρωπαϊκά κράτη αντίστοιχη διαδρομή διαρκεί 1:40 λεπτά και υπάρχει από το 1990.

 

 

 

 

Δεν ειναι ετσι, πρεπει να απομυθοποιησουμε επιτελους αυτο το "εξωτερικο". Για την ιδια διαδρομη στην αγγλια με τεραστια παραδοση και κουλτουρα στα τρενα απλα παρακαλας να γινει το δρομολογιο σου. Χαρακτηριστικο παραδειγμα Οξφορδη-Λονδινο 100χλμ, με το αυτοκινητο 1ωρα και δεκα λεπτα χωρις κινηση ενω με το τρενο ειναι 1 ωρα.

Τελευταία επεξεργασία από: ckostikas, 16/06/2018 - 10:40

[kostas4]

Τωρα που αγορασε καινουργια(ε...συγνωμη,20ετιας ανακαινισμενη ηθελα να πω) αμαξοστοιχία για Αθηνα-Σαλονικα ο ΟΣΕ κομμενες οι πλακες και οι ειρωνιες,νταξ?ασε που θα χει και wi-fi για να το παιζεις ευρωπαιος.Στο μπαρ,δε,παυλα,εστιατοριο  θα σερβιρεται και προβατινα,εμαθα.